Malgrado lo strappo il patchwork continua
nelle camaleontiche mute di DZ compaiono, imbastiti e quasi armati, 57 metri d'ala!

Caro Kokal, il filo nella cruna era infilato da tempo e lo strappo ha solo anticipato la posa di un ulteriore patch... che speriamo non faccia splatch



The latest development by the BMW ORACLE Racing team was unveiled today when an enormous wing was prepared to be wheeled out of the tent at the team base in San Diego.

The wing will be tested as an option to increase performance compared with a traditional soft sail rig as previously sea-trialed on the BOR 90, the 90-foot trimaran the team has built for the 33rd America’s Cup.

The construction of the wing took place at Core Builders, the team’s boatbuilding facility in Anacortes, Washington, with finishing work completed at the team base in San Diego.

“This was a massive undertaking,” said Tim Smyth (NZL), who, along with Mark Turner (NZL), has been overseeing the wing construction team in Anacortes and in San Diego.

“Building a wing of this size was something new for all of us, and we’re proud our guys were able to rise to the challenge.”

A wing of this scale has never been built for a race boat. In terms of size, the wing on BOR 90 dwarfs those on modern aircraft. Towering nearly 190 ft (57 m) above the deck, it is 80 percent bigger than a wing on a 747 airplane (102 ft / 31 m).

The primary advantage of the wing over a soft sail is that it is easier to control and does not distort. This makes it easier for the trimmers on board to maintain an optimum aerofoil shape in a wide range of conditions.

Full-scale, on-the-water testing of the wing will begin later this week as the team resumes sea trials in preparation for the 33rd America’s Cup Match in February.

Lo sfogo degli aero-sarti... un'altro patch per un sempre più aerodog



Ed ecco l'investitura del pilota!

fufi ha scritto:

Oh canguretto, come sei caduto in basso!!!

Sigh!

Volpe di Mare ha scritto:

mezzomarinaio ha scritto:

eccola

http://img130.imageshack.us/img130/5902/alissima.jpg

mmmm, non credo. La ricostruzione non mi pare proporzionata. Sappiamo che BOR90 è lungo fuori tutto circa 120' (diciamo 35 metri) mentre l'ala è alta 57 metri. La barca dovrebbe essere lunga poco meno di 2/3 della vela mentre nell'immaginetta dall'alto è almeno tre volte più corta!

M.

è un printscreen del live che trovi ora sui maggiori blog... guarda, è in navigazione

ed eccone un'altro....

...e qui una sequenza di immagini che documenta come l'ala viene issata.

mezzomarinaio ha scritto:

...e qui una sequenza di immagini che documenta come l'ala viene issata.

http://www.tribormat.fr/wp-content/uplo … 8_0288.jpg

Ma di che si tratta? Mi ricorda molto da vicino l'albergo a forma di vela di Dubai
Ha così tanta potenza da inclinare anche i palazzi costieri?

mezzomarinaio ha scritto:

Volpe di Mare ha scritto:

mezzomarinaio ha scritto:

eccola

http://img130.imageshack.us/img130/5902/alissima.jpg

mmmm, non credo. La ricostruzione non mi pare proporzionata. Sappiamo che BOR90 è lungo fuori tutto circa 120' (diciamo 35 metri) mentre l'ala è alta 57 metri. La barca dovrebbe essere lunga poco meno di 2/3 della vela mentre nell'immaginetta dall'alto è almeno tre volte più corta!

M.

... he sì, sono proprio delle schiappe nelle ricostruzioni... guarda qui... corta corta, proprio con le proporzioni non ci siamo!

http://www.bmor-photo.com/temp/SD8_0536.jpg

Non è corta, è giusta: 1/3 più lunga della barca (tenendo conto anche di un minimo sbandamento).

Volpe di Mare ha scritto:

ho pensato che forse nell'immaginetta di prima non riuscissi a vedere bene le due prue bianche e quindi sottostimassi la lunghezza del trimarano, invece ancora non mi torna: guarda le ombre di qualunque altra cosa nell'inquadratura. Adesso vedo di procurarmi il video originale dai colleghi.

VdM

Direi che le riprese sono state fatte con un obiettivo grandangolare che ha la particolarità di falsare prospettiva e proporzioni.

http://it.wikipedia.org/wiki/Grandangolo

Ultima modifica di mezzomarinaio (11-11-2009 07:48:29)

lo stesso soggetto da due angolazioni diverse



da qui: